同時執行美國SHRP規范瀝青結合料（PG70-16、22、28）、（PG76-16、22、28）、（PG82-10、16、22）的技術標準及交通行業《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-2004）聚合物改性瀝青SBS類（I-D）技術標準。

60℃動力粘度不小于10萬Pa·S，其他指標同時執行交通行業《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-2004）聚合物改性瀝青SBS類（I-D）技術標準。
適用于修筑大孔隙排水性瀝青路面(OGFC)，橋面及路面粘結層。

　　薄膜老化前25℃下3分鐘內彈性恢復率達到90%，老化后5分鐘內彈性恢復率達到75%，其他指標同時執行交通行業《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-2004）聚合物改性瀝青SBS類（I-D）技術標準。
　　適用于修筑防反射裂縫的應力吸收層。

　　60℃復數模量G*不小于10kPa，且其他指標同時執行交通行業《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-2004）聚合物改性瀝青SBS類（I-D）技術標準。
　　適合用于高溫、重載、長陡坡、急彎較多、停車收費廣場、交叉口等極易出現車轍、擁包、推移等病害的路面。

　　QD-HT型超薄磨耗層改性瀝青是用于超薄磨耗層（NovaChip）改性瀝青混合料的瀝青粘結料，其指標滿足瀝青粘結料（NovaBinder）的性能要求。